Red Bull confirma la salida de Helmut Marko al final de 2025 y cierra una era dorada en la Fórmula 1

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Red Bull anunció este martes la salida de Helmut Marko de su rol como asesor de motorsport al término de la temporada 2025, una decisión que pone fin a más de dos décadas de influencia decisiva en el desarrollo deportivo de la escudería. El austriaco de 82 años, arquitecto del programa junior y figura clave en los seis títulos de constructores y ocho campeonatos de pilotos, dejará su puesto en medio de un clima de reestructuración interna.

Marko, ex piloto de Fórmula 1 y ganador de las 24 Horas de Le Mans en 1971, fue responsable de impulsar la carrera de 18 pilotos hacia la máxima categoría, incluidos Sebastian Vettel y Max Verstappen, a quienes acompañó desde sus primeros pasos. Su papel fue determinante para evitar que Mercedes fichara a Verstappen en 2014, sellando una relación profesional que definió la historia reciente del equipo.

La noticia llega en un año marcado por tensiones internas en Red Bull, tras la salida de Christian Horner y un 2025 complicado en lo deportivo, donde el equipo perdió el campeonato de pilotos frente a Lando Norris (McLaren). Fuentes cercanas señalan desacuerdos recientes, como la incorporación unilateral del piloto Alex Dunne al programa junior, que causó fricciones con el CEO Oliver Mintzlaff y el nuevo director del equipo, Laurent Mekies.

En un comunicado, Mintzlaff aseguró que la decisión fue iniciativa del propio Marko.
“Helmut se acercó a mí con el deseo de finalizar su rol… Tras una conversación profunda, comprendí que era el momento adecuado para él”, expresó.

A su vez, Mekies reconoció la importancia de su labor en la recuperación del equipo esta temporada.
“Será profundamente extrañado, tanto personal como profesionalmente”, afirmó tras el GP de Abu Dhabi.

Max Verstappen, actual referente de Red Bull, agradeció a Marko con un breve mensaje en redes sociales: “Gracias, Helmut”. Pese a su histórica defensa del asesor, fuentes del paddock indican que esta salida no afectará la continuidad del neerlandés, que estará más pendiente del desempeño del auto en 2026 bajo la nueva normativa.

Marko, cercano al fallecido fundador Dietrich Mateschitz, se despidió recordando el “viaje extraordinario” que vivió en Red Bull, donde moldeó talentos y asentó una filosofía basada en la búsqueda implacable de competitividad.

Con su salida, la escudería entra en una etapa de “nuevo comienzo” bajo la dirección de Mintzlaff, que podría traer ajustes en la estructura deportiva y en el programa junior. Así, la Fórmula 1 despide a uno de sus personajes más influyentes, controvertidos y visionarios.